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Navigation par satellite (GPS)

Navigation par satellite (GPS)

Aujourd'hui, le terme GPS est de plus en plus utilisé. Le terme GPS lui-même, un système de navigation par satellite qui fournit une mesure de distance, désigne un système de positionnement global (Global Positioning System). Il comprend 24 satellites qui se déplacent sur leurs orbites autour de notre planète.

Ces appareils sont alimentés par des panneaux solaires et ont une durée de vie d'environ 10 ans. Ils forment tout un réseau mis gratuitement à la disposition des civils. Aujourd'hui, de nombreux appareils ont été créés pour effectuer la navigation à l'aide d'un satellite. De plus, il est possible de suivre le véhicule à l'aide du GPS, pour connaître ses coordonnées exactes à l'heure actuelle.

Mais l'acheteur est confronté à un choix difficile: acheter un appareil coûteux ou un appareil chinois, quel navigateur peut être considéré comme bon? Certains sont généralement retenus captifs par les revendications selon lesquelles cette invention est inutile, se fondant sur des atlas traditionnels "plus précis". Il est maintenant temps de trier les nombreux mythes sur la navigation par satellite et les appareils qui y contribuent.

Il suffit que le récepteur communique avec deux satellites. En effet, l'appareil a besoin de voir au moins deux satellites pour obtenir des coordonnées. Cette méthode de positionnement est appelée "fixation bidimensionnelle". Avec lui, vous pouvez connaître votre latitude et votre longitude. Mais la communication avec quatre satellites ou plus permettra des informations détaillées. L'appareil commence également à afficher la vitesse de déplacement de l'objet, sa hauteur au-dessus du niveau de la mer.

Les navigateurs GPS sont en fait inutiles, ils peuvent facilement être remplacés par des cartes régulières. Cette déclaration a sa propre logique. En effet, à une certaine époque, les gens vivaient sans ordinateur, sans voiture, sans avion et sans satellite. C'est juste que la navigation GPS est devenue la prochaine étape de l'évolution de la technologie. Il est tout à fait possible de se passer d'un tel appareil, il suffit de passer beaucoup de temps pour déterminer le pays, la ville, la rue et la maison souhaités. Ensuite, à ce stade, vous devez tracer un itinéraire rationnel, ce qui prendra beaucoup de temps. Mais le navigateur GPS n'aura besoin que de quelques minutes pour cela. Dans le même temps, l'appareil pourra prendre en compte des nuances telles que le contournement des routes à péage, le choix des autoroutes, etc. Aucune compétence particulière n'est requise pour cela. Mais pour travailler avec des cartes ordinaires, une personne aura besoin de plus d'un livre. Vous aurez besoin d'une carte routière d'un pays, d'une région ou d'une ville. Le tracé manuel de l'itinéraire peut prendre des heures, car vous aurez également besoin d'un ajustement final. Il faut comprendre que vous pouvez vous rendre dans une ville étrange en passant, afin que les cartes ne soient pas à portée de main. Combien d'essence et de nerfs cela coûtera-t-il pour revenir au bon chemin? Mais un jeu complet de cartes du monde du célèbre fabricant IGO prendra environ 8 gigaoctets, ce qui peut facilement tenir sur un support d'une superficie inférieure à un centimètre carré. Une version papier d'un tel volume de cartes ne rentrera même pas dans la machine. Vous pouvez ainsi comparer un navigateur avec une carte ordinaire, tout comme un ordinateur avec une machine à écrire.

Le principal élément du navigateur est les cartes «correctes». On insiste souvent sur le fait que ce sont les cartes et leur fabricant qui sont importants dans le navigateur. Mais la puce, le processeur et la RAM disparaissent en arrière-plan. En fait, la situation est presque exactement le contraire. Lors du choix d'un ordinateur, il est insensé de se concentrer uniquement sur le système d'exploitation et les programmes installés. Vous pouvez mettre n'importe quel «logiciel» ici, mais le remplacement des composants avec le temps peut devenir un problème. La situation est similaire avec le navigateur. Mais si les pièces d'ordinateurs sont faciles à acquérir, les appareils de navigation par satellite ne sont pas si simples. Il n'y a généralement rien d'autre que la puce de communication elle-même, la batterie, l'écran et la mémoire. C'est à eux que vous devez faire très attention lors du choix d'un navigateur. Après l'achat, il est peu probable qu'ils soient améliorés, contrairement à la carte enregistrée sur le support. De plus, les appareils modernes fonctionnent souvent sur les systèmes d'exploitation Windows ou Android. Cela vous permet d'installer non seulement différentes cartes, mais des systèmes de navigation entiers avec leurs propres packages. Et si vous croyez en ce mythe et économisez de l'argent, il s'avère que le navigateur, même avec une bonne carte, fonctionnera simplement lentement et aura un mauvais écran.

Presque tous les navigateurs sont fabriqués en Chine, il n'y a donc pas de différence fondamentale entre l'appareil à acheter. En fait, cette affirmation est erronée. Parfois, il ne faut vraiment pas croire les autocollants qui garantissent une production coréenne, européenne ou américaine. Le plus souvent, ces produits sont encore chinois. Et malgré cela, il existe un large écart de qualité entre les modèles individuels, ainsi que pour les autres appareils électroniques en général. Il existe de nombreuses usines en Chine, qui sont équipées de différentes manières. Les plus modernes ont un tapis roulant, des processus technologiques qui fonctionnent bien, et il y a ceux où la soudure se fait "sur le genou", et l'acquisition se fait selon le principe "si seulement ça marche". Cela vaut donc la peine de choisir des modèles éprouvés avec de bonnes critiques, même si vous devez payer un supplément pour cela.

Il est préférable d'acheter le navigateur directement dans les magasins en ligne chinois. Le premier inconvénient de cette approche est immédiatement évident: il n'y a aucune garantie. Vous devrez faire face à un logiciel incompréhensible, et non au fait qu'il soit en russe. Et en cas de panne, vous devrez passer du temps à chercher un spécialiste qui acceptera de s'occuper d'un gadget bizarre. En fin de compte, tous ces risques l'emportent sur les économies marginales. Et la qualité de ces appareils est généralement telle que les pannes peuvent se succéder, ce qui rendra l'appareil inutile pour un fonctionnement à long terme.

Les meilleurs navigateurs sont produits sous la marque Pioneer. On dit souvent que ces navigateurs sont les mieux adaptés à nos réalités, car des packages de navigation sans licence peuvent y être installés. En fait, il existe une douzaine de vrais navigateurs Pioneer, ils sont équipés de l'indice AVIC. Et vous pouvez voir les appareils vraiment marqués sur le site Web du fabricant. Mais ce qui est présent sur notre marché sous le couvert de produits de cette vénérable marque, les vendeurs eux-mêmes ne peuvent parfois pas l'expliquer. On pense qu'une centaine de "pionniers" différents sont en vente dans nos espaces ouverts. Le marché a été inondé d'une vague de contrefaçons et ceux qui veulent y adhérer ont gagné de l'argent. Alors, de quelle qualité de marque pouvons-nous parler dans ces conditions? Le plus souvent, on ne sait pas exactement où ces navigateurs sont fabriqués, quels composants sont utilisés dans ce cas, s'il existe un contrôle de qualité. Sous le même nom, il existe différents modèles fabriqués dans différentes usines et utilisant différents éléments de base. Par conséquent, si vous recherchez la qualité de marque "Pioneer", vous devez faire attention à la série AVIC. Et ils ont commencé à forger cette marque à cause de la renommée, de la sonorité de la marque. Et en Ukraine, par exemple, ce produit n'est pas officiellement fourni.

Les navigateurs ont besoin de fonctions de notification vocale. Ce mythe peut effrayer ceux qui ne comprennent pas ces appareils. En fait, cette fonction n'est pas du tout l'appareil lui-même, mais le programme qui y est installé. Pour que le navigateur annonce un virage ou une direction de mouvement par la voix, il a juste besoin d'un haut-parleur. La fonction d'alerte est nécessaire pour informer le conducteur des spécificités de l'itinéraire. Pour être juste, il convient de noter que presque tous les programmes de navigation modernes l'ont.

Les navigateurs communiquent avec les satellites américains. En fait, il faut comprendre que l'appareil est un récepteur ordinaire. Il ne peut recevoir que des signaux, on ne parle pas de rayonnement ici.

Si vous utilisez le GPS, les Américains pourront suivre l'emplacement. Le rayonnement d'un navigateur est aussi petit que celui d'une lampe de poche ou d'un appareil photo. En conséquence, il est presque impossible de le retracer.

Les navigateurs mentent, ils n'ont pas tous les chemins. Tout navigateur peut généralement afficher uniquement les coordonnées de la position actuelle - latitude, longitude et altitude. Le reste tombe sur les épaules du logiciel lui-même chargé dans cet appareil. Et si la carte électronique n'a pas ce ruisseau, chemin ou même route très peu profond, alors ce n'est pas une question pour l'appareil lui-même, mais pour son programme. Et ne pensez pas qu'il pourra en quelque sorte télécharger une carte à partir d'un satellite, comme certains le pensent.

Les écrans tactiles dans les navigateurs ne sont pas pratiques. Il faut comprendre que la commodité est un facteur subjectif. De nombreux utilisateurs pensent qu'avec l'avènement des écrans tactiles, et même des écrans capacitifs dans ces appareils, ils sont devenus beaucoup mieux contrôlés. La vitesse de travail dans le menu a augmenté - il vous suffit de cliquer sur l'élément souhaité et de ne pas le sélectionner à l'aide des touches. Cependant, la fiabilité n'est pas si simple. Un capteur cassé rend automatiquement l'appareil "mort". Le dispositif à bouton se casse moins souvent.

GLONASS est meilleur que le GPS. Objectivement parlant, le nombre de satellites de la constellation russe GLONASS est la moitié de celui de son homologue américain. De plus, sous Clinton, les interférences artificielles dans la portée civile du GPS ont disparu, ce qui a rendu la détermination des coordonnées plus précise. Certes, les appareils modernes peuvent fonctionner simultanément avec les deux systèmes, ce qui ne profitera que de la précision.

Il vaut mieux choisir un navigateur spécialisé. Ce n'est un secret pour personne qu'aujourd'hui presque tous les smartphones et de nombreuses tablettes sont équipés d'une puce GPS. Mais dans quelle mesure leur travail de navigateur est-il justifié, ou vaut-il encore mieux faire confiance à des appareils hautement spécialisés spécialement conçus pour cela? Lorsque les smartphones avaient un écran avec une diagonale de 2,8 à 3,5 pouces, ils perdaient clairement la convivialité des navigateurs de 5 à 7 pouces. Cependant, le marché mobile a changé aujourd'hui. Les tailles des smartphones ont grandi, il existe des modèles avec des écrans de 5 et même 6 pouces. Et les tablettes ont des écrans allant de 7 à 12 pouces. L'ancien gain de taille d'écran a disparu. Cependant, il faut comprendre que le fonctionnement du GPS dans un téléphone ou une tablette consomme généralement plus d'énergie. Là où un navigateur ordinaire vivra la journée, un smartphone ne peut aider que pendant quelques heures. Mais si vous utilisez l'appareil dans la voiture, et non en marchant, une charge spéciale vous aidera. Aujourd'hui, l'accent est mis sur la polyvalence des gadgets. Les smartphones peuvent non seulement passer des appels, mais également remplacer les navigateurs, les lecteurs, les tablettes et les appareils photo. Les navigateurs hautement spécialisés ont donc pratiquement perdu leurs atouts.


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